Porsche Taycan Cross Turismo 2022

Porsche Taycan Cross Turismo 2022

21.03.2021 0 Автор admin

Модель стала любопытным симбиозом универсала с лифтбеком, дополненным атрибутикой внедорожников, что делает ее идеальной для езды по пересеченной местности и сложным участкам дороги.

Главное отличие Порше Тайкан Кросс Туризмо 2022 от предыдущей версии – наличие спойлера, улучшающего аэродинамические свойства, на двери багажника. Форма электрокара стала более вытянутой ближе к багажнику. От четырехдневного варианта универсал отличается более внушительными размерами.

В стандартную комплектацию входят колесные арки и накладки из пластика на порогах. Предложение Off-Road включает боковой вид бамперных кромок. По мере необходимости, за доплату можно приобрести багажник на крышу с рейлингами, а также велосипедный крепеж.

Последний позволяет с легкостью открыть и закрыть багажник, не снимая велосипедов. Крепления багажника выдерживают скорость до 200 км/ч.

По периметру модели установлен внедорожный обвес, который упрощает передвижение по сложной грунтовой или гравийной местности. Несмотря на практичность новой модели, ее сложно назвать полноценным универсалом.

Тормозные колодки могут быть выполнены в нескольких расцветках: белой, черной, желтой и красной. Покупателю предоставляется возможность выбора диаметра дисков колес между девятнадцати- и двадцатидюймовым вариантами.

Салон электрокара предназначен максимум для пятерых человек, включая водителя. В зависимости от комплектации, в отделке интерьера присутствуют кожаные элементы.

Для любителей экологичных материалов компания предусмотрела вариант использования ткани Race-Tex.

Производитель предоставляет клиентам возможность выбора цветовой гаммы отделки салона:

  • черный-бежевый;
  • сумеречно-голубой;
  • песочный;
  • светло-коричневый.

В зависимости от предпочтений покупателей, интерьер салона может быть дополнен деталями из ткани, дерева, алюминия и матового карбона.

 

Передняя панель почти не отличается от варианта в седане. Панель оснащена цифровым 16,8-дюймовым экраном и двумя мониторами поменьше, размеров 10,9 дюймов. Сенсорная панель бортового управления размещена в нижней части основной консоли.

При необходимости можно докупить компас, который устанавливается поверх панели. Проекционный монитор также доступен за доплату.

Новый электрический универсал отличается большим простором, как в багажниках, так и в салоне. Пространство между крышей и задними сидениями увеличили на 36 миллиметров.

Производитель планирует выпустить 4 модификации электрокара с полным приводом и батареей на 93,4 кВт часов с возможностью подзарядки от бортовой панели.

Каждая из модификаций оснащена двумя электромоторами.

Благодаря использованию терминалов постоянного тока, можно в дороге оперативно пополнить запас аккумулятора. Для того чтобы запах хода внедорожника увеличился на сто километров, достаточно всего пяти минут подключения к зарядному устройству. Полная зарядка осуществляется в течение получаса.

Для езды по сложному маршруту или некачественным дорогам предусмотрен режим Gravel Mode, благодаря которому меняются настройки трансмиссии, подвески и механизма векторизации тяги.

Это дает возможность легко передвигаться по траве, грунту и гравию. За доплату можно приобрести специальное шасси.

Когда Porshe выпустила на рынок седан линейки Taycan, многие считали, что ее главным конкурентом станет Tesla. Модель смогла быстро доказать свое превосходство перед творением И. Маска.

Что касается новой турбо-версии Taycan Cross Turismo, в техническом плане конкуренцию ей могут составить только такие суперкары, как SSC Tuatara или Ford GT Carbon Series.

Старт продаж новинки запланирован на лето текущего года, европейские автолюбители смогут приобрести модель не менее чем за 93 600 евро.

Российская цена новинки составит 7,6 млн рублей за стандартную версию в базовой комплектации и 12,8 млн рублей за турбо-вариант.